サステナブルファイナンス・タクソノミー比較:EU・日本・ASEAN分類基準と「移行活動」の扱い
EUタクソノミー、日本のGXタクソノミー(経産省)、ASEANタクソノミーは「グリーン」「移行」の定義が異なる。各基準の技術審査基準(TSC)、Substantial Contribution、DNSH要件を比較し、資金調達への影響を解説する。
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GX推進法・GX-ETS・EU CBAM・CSRD・SBTi・パリ協定など、企業の脱炭素対応に直結する国内外の規制・制度を実務視点で解説します。規制の義務内容・適用スケジュール・コスト影響・対応ステップを具体的に提供。
EUタクソノミー、日本のGXタクソノミー(経産省)、ASEANタクソノミーは「グリーン」「移行」の定義が異なる。各基準の技術審査基準(TSC)、Substantial Contribution、DNSH要件を比較し、資金調達への影響を解説する。
EU CBAM(炭素国境調整メカニズム)の2026年本格施行が日本の鉄鋼・アルミ輸出企業にどのようなコスト影響を与えるかを、EU-ETS価格3シナリオ(€60〜€150/t)で定量試算。CBAM証書コストの計算方法・デフォルト値・実排出量申告の比較・GX-ETS控除の可能性・2030年までの対応ロードマップを解説。
ICAOのCORSIAは2024年からPhase 1(強制段階)に移行。対象航空会社の決定方法、年間オフセット義務量の計算式、承認クレジット(CORSIA Eligible Emission Units)の要件と調達方法を解説する。
EU CBAMは2026年1月から本格適用。日本の鉄鋼・アルミ・セメント・化学輸出企業に直接コストが生じる。対象品目・炭素コスト計算・申告義務スケジュール・GX推進との関係を実務担当者向けに解説する。
GX排出量取引制度(GX-ETS)の試験的運用が始まり、日本でも炭素コストが企業の投資判断に組み込まれる時代が近づいている。GX-ETSの仕組みと、企業が今から準備すべき内部炭素価格(ICP)設定の実務を解説する。
EU炭素国境調整メカニズム(CBAM)は2026年から財務的義務が生じる。輸出製品の埋め込み排出量データの精度が輸出コスト・価格競争力・グリーンプレミアム交渉に直結する新たな商業資産となる理由を解説する。
日本のGX-ETSは2023年試験運用を経て本格化へ。GX推進法・GX移行債との連動、2025〜2026年の制度設計の焦点、EU ETSとの比較、企業の実質的炭素コスト負担を解説する。
2024年3月にSECが採択した気候開示規則は複数州の訴訟で一時差し止め。2025年の最高裁・下級審の判断、Scope 3削除の経緯、米国上場日系企業・ADR発行体の対応方針を解説する。
SBTi(科学的根拠に基づく目標設定)とGX目標(GX推進法ベース)の要求事項・認定プロセス・企業負担を比較。両立可能か、どちらを優先すべきかを実務視点で解説。
TCFDとISSB S2(IFRS S2)の開示要求を項目別に徹底比較。どちらに対応すべきか、両立はできるか、日本での適用スケジュールと実務的な対応手順を解説。