CTJPN編集部

分析記事

水素エネルギーの収益化ロードマップ — グリーン水素の価格形成と市場開発

2024年から2030年は、グリーン水素ビジネスにとって「先行投資か、後追いか」が決まる決定的な6年間だ。IEA(国際エネルギー機関)の「Global Hydrogen Review 2024」によれば、グリーン水素の製造コストは現在4〜10 USD/kgだが、電解槽コストの急速な低下と再生可能エネルギー単価の下落が重なり、条件の良い地域(中東・豪州・チリ等)では2030年頃に2 USD/kg台、日本国内では3〜5 USD/kg台への低下が期待されている。この時点で、天然ガス系水素(グレー水素)との価格差が大幅に縮小し、「コスト均衡点」に近づく。

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約25分 価格と市場 · 環境価値を売る

カーボンクレジット調達実務ガイド — J-クレジット・VCS・Gold Standardの選び方

GX法施行・GX-ETS本格稼働・SBTiネットゼロ基準の同時進行により、カーボンクレジット調達の「選択ミス」が直接的な財務コストと開示リスクに転化する時代が来た。J-クレジット・VCS・Gold Standardの価格差だけで判断している企業は、CDP評価の低下・規制適合コストの増大・グリーンウォッシュ訴訟リスクという三重の罰則を受けることになる。本稿では、調達担当者が今日から使える意思決定フレームワークと実務プロセスを提示する。

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約12分 企業価値・投資 · 収益化モデル

脱炭素投資のIRRをどう計算するか — 省エネ・燃料転換・カーボンクレジット収入の統合評価

省エネ設備・燃料転換・カーボンクレジット創出プロジェクトの投資判断には、コスト削減・クレジット収入・グリーンプレミアムを統合したIRR計算が必要だ。脱炭素投資特有のキャッシュフロー構造と感応度分析の考え方を整理する。

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約23分 企業価値・投資 · 価格と市場

Scope 3削減の価値は誰が買うのか — サプライチェーン脱炭素の収益化モデル

Scope 3排出量の削減は「やらなければならないコスト」と捉えられがちだが、買い手企業の調達要件・グリーンプレミアム・サプライチェーンファイナンスを通じて実際に収益につながる仕組みが整いつつある。誰がいくらで、なぜ買うのかを整理する。

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約19分 価格と市場

カーボンクレジットの価格はなぜ違うのか — 需給・品質・認証基準が価格を決める仕組み

カーボンクレジットの価格は同じ「1トン削減」でも数百円から数万円まで大きく異なる。需給バランス・クレジットの種類・認証基準・共益効果が価格形成にどう影響するかを整理し、農林業由来クレジットの価格ポジショニングを考える。

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